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  • 東盟吹響“連通”號角

    東盟第16屆峰會已在越南河內落幕。會議結束時發表了《第十六屆東盟峰會主席聲明》、《東盟經濟復蘇和可持續發展聯合聲明》、《東盟應對氣候變化聯合聲明》等重要文件,旨在加強金融危機后東南亞合作,加快東盟共同體建設進程,同時堅持東盟核心地位不動搖。

    本次會議就東盟連通達成一致。所謂東盟連通就是要強化東盟成員間的聯系,特別是在湄公河流域及其他東盟次區域地區實現交通運輸的連通,實現空中、海上和陸地的連接和暢通、電信連接和人員跨境流動。

    東盟的雄心壯志令人敬佩,但是,實現共同體夢想的進程中還需共同協力,克服困難。首先是財力支持問題。東盟連通實際上是一個基礎設施工程:據估算,2015年前東盟需要5960億美元投入基礎設施工程,預計還有三分之二的資金缺口。其次是東盟成員平衡發展問題。經濟發展水平上東盟新老成員間差距很大,農村勞動力規模巨大造成隱性失業率高,印尼公布的官方失業率是8%,但是印尼一億多就業人口中,大部分在傳統農業領域工作,約70%就業者職業崗位不穩定。在柬埔寨、老撾、越南也存在同樣問題。

    參加本次峰會的領導人首先要求建立 “東盟連通高官特別工作組”,指令他們年內制定東盟連通行動計劃,向下次東盟峰會提交報告。其次,領導人要求采取金融穩定措施,確保金融危機后的東盟國家經濟穩定發展。第三,峰會提出了建立“東盟基礎設施基金”建議,積極開展融資工作,要求亞洲開發銀行和中國等積極支持。第四,要求東盟各國相關部長協調政策和任務,在公路、鐵路、航空、內陸水路、海運、天然氣和電力領域實現連通。要在東盟東部成長三角(泰國、馬來西亞和印尼)、湄公河次區域、柬老越發展三角等地區,建立次區域合作機制,縮小地區差別,實現平衡發展。

    東盟領導人一致認為,在東亞地區秩序重組進程中,東盟必須發揮主導作用。領導人就此提出了“雙叉頭”實現東盟核心地位的觀點,叉頭向內的方向是建設東盟共同體,叉頭朝外的方向是保障東盟在地區合作框架中的主導地位,針對澳大利亞的亞太共同體建議和日本的東亞共同體倡議,東盟領導人認為,任何地區合作倡議和進程必須以東盟為核心加以推進。領導人的決心寫入了會后發表的《主席聲明》。

    峰會重視同美國發展關系,主張今年末在越南舉行第17屆東盟峰會時邀請奧巴馬總統訪問越南,再次舉行東盟―美國峰會。這次會議上新加坡總理提出 “東亞峰會”接納美國和俄羅斯的建議,把“10+6”擴大為“10+8”。如果此建議實現,美俄兩國是否會接受東盟核心概念,人們將拭目以待。

     

    (作者為上海社會科學院亞洲太平洋研究所研究員 ) 

     

    來源:新聞晨報2010-04-12

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